ツボイヨットが1984年に製作したジャーマンフレーズ４１という国産純レース艇になります。
船体はカーボンとFRPの複合材が使用されているとの事で、竜骨部分はアルミ合金で作られています。
その竜骨部をカーボンFRP複合材の船体にボルト固定になっており、船体自体は非常に低重心かつ高剛性に出来ており、荒天時の波やウネリ等にも強く、叩かないとの事で、長距離レースにも十分対応出来ます。
目次
基本情報
| 進水年月 | 1984年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1984年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 41ft |
| トン数 | 7.3t |
| 形状 | ヨット |
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UMC240M |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 40馬力 / 2700rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船 シャフト材質：SUS シャフト径：28ｍｍ |
|---|---|
| 燃料タンク容量 清水タンク容量 | 90リットル 200リットル |
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.03m | 3.86m | 1.58m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 12m | 4m |
装備
- 法定装備〇 コンパス〇 ＧＰＳﾘｮｳﾃﾞﾝ RD102 オートパイロット〇 無線機ICOM IC-M125J ＡＣ/ＤＣコンバーター〇 ツーバッテリーシステム〇 ソーラーパネル〇 フェンダー〇 マリントイレ（手動式）〇 ギャレー〇 水深計〇
機関の特徴：エンジン搭載方向が通常とは逆で、エンジンからの出力軸が前方バウ側に出ています。
一見するとギヤボックに見える赤色BOXは、油圧オイルタンクとオイルポンプで、このオイルポンプをエンジン出力軸で駆動させます。
そしてオイルポンプで強力な油圧を発生させ、それを太い油圧ホースを介して、マスト直下の油圧ギヤを駆動させ、メインシャフトからペラを駆動させています。
ペラはサーフェイス
