ヤマハ DX39J-1C-SD  1996年式

掲載艇のヤマハ汎用漁船タイプのフィッシングボート ヤマハDX39J(シャフト艇)は、サイドデッキには全面に手摺レールが設置され、安全性に配慮した遊漁船仕様にされています。
キャビン後部にアフトデッキ側に長くオーニングが設置され、雨天時に乗客の居場所が確保されています。
アフトデッキにはイケスが有り竿出しは4名程度かと思われます。
バウデッキは、フラットでイケスやストレージのハッチ廻りは使い勝手は良く4~5名程度竿出し出来るスペースが有ります。
前部デッキの足元から上舷まで約50~70cm、キャビン両サイドの両舷の深さがやや浅めです。
キャビンにはスライド式扉が有り、操船席の後方と左舷側にシートが設置されており3名程度、バウバースでは2名程度は座れるスペースも有り、個室マリントイレを有しますので、急な天候不順にも乗客を船内へ誘導も出来ます。
エンジンルームはキャビンの床面ハッチ下に設置されており、ヤマハ製 N15 (MD859KM) 定格380馬力 MAX470馬力を発揮し、燃料タンク容量は約500L程度 清水タンクは約100L程度です。
船舶検査手帳記載寸法は、全長10.84m 全幅2.72m 実測寸法の実長約実幅約2.98mです。

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この記事を書いた人

中古艇、中古ボート、プレジャーボート、業務艇、遊漁船等の個人売買サイト、船ネットドットコムの創業者です。
会社運営からは引退しましたが、サイト所有者として現在も多少関わっています。
本サイトは、過去に船ネットに掲載された艇の情報を基に再編して、メーカー艇を中心にボート図鑑を作成しています。
また、マリン関連だけで無く、キャンピングカー等、個人的に興味が有る事も発信して行きます。
経験則のみで勝手気ままに発信致しますので、勘違い、誤認、思い込みのまま、間違いを発信する事も有るかと思いますので、皆様の寛大心にて悪しからずお許し下さいます様、お願い致します!
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