ヤマハ FR18 (ウェイク仕様) 船外機

掲載艇は、1989年頃モデルのFR18 ウェイク仕様の船外機艇です。
格好の良いなオープンキャビンボートですので、ウェイクタワーを装着する事により現在でも十分スタイリッシュに感じられ、中古船市場でもウェイク仕様の物が時より出て来ます。
バウキャビンが有りますので、十分な収納スペースやトイレ等を装備する事も出来るうえ、キャビン内で横になる事も可能です。
船舶検査証記載寸法は、全長4.72m 全幅2.14m 燃料タンク容量は携行缶サイズになります。
この年代の艇は、エンジンが2スト 90馬力が搭載されています。
2ストエンジンですので、このクラスでウェイクボードを終日楽しむには、24Lサイズの携行缶は3~4缶は必要かと思います。

購入検討される場合のワンポイント注意、ウェイクボード等のトーイングで、引き波を出すために常に最大定員を乗船させたり、ウォーターバラスト等使用される事も有るかと思います。
その際は、エンジン負荷が大きい事から、エンジンの状態を十分確認する必要が有ります。
また、長期保管状態の場合、試乗や最低限エンジン始動具合等の確認を行い、キャブレターの詰まりの確認が必要かと思います。

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この記事を書いた人

中古艇、中古ボート、プレジャーボート、業務艇、遊漁船等の個人売買サイト、船ネットドットコムの創業者です。
会社運営からは引退しましたが、サイト所有者として現在も多少関わっています。
本サイトは、過去に船ネットに掲載された艇の情報を基に再編して、メーカー艇を中心にボート図鑑を作成しています。
また、マリン関連だけで無く、キャンピングカー等、個人的に興味が有る事も発信して行きます。
経験則のみで勝手気ままに発信致しますので、勘違い、誤認、思い込みのまま、間違いを発信する事も有るかと思いますので、皆様の寛大心にて悪しからずお許し下さいます様、お願い致します!
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