掲載艇は2001年モデルのヤンマーFX26BZ-IKウォークアラウンドでリアドア付きのフィッシングボートです。
ブリッジ両サイドのデッキも広さがありフロントデッキとアフトデッキの往来がし易く、後部扉や２ステーションが付いていますので、耐候性や盗難等にも有効なキャビン後部扉装備しています。
ヤンマーFX26BZ-ISとは、エンジンはヤンマー製4JH3-DTZは定格114馬力 MAX125馬力 ドライブはSZ160から、出力の大きいヤンマー製4LH-HTZは定格120馬力 MAX140馬力 ドライブはSZ200-2に変更されています。
マルチドライブ付きでは有りません。
ヤンマー船の最大の特徴は、ドライブがハイチルトになりチルトアップすると、ほぼ直角近くまで上がり、ベローズはほぼ全て、ドライブ本体の７～８割程度が水面から出るタイプとなる為、ほぼ船外機と同様に係留保管が可能となります。
船舶検査証記載寸法は、全長7.67m 全幅2.38ｍ 燃料タンク容量は200Lです。
思いのほか広いキャビンも有り、現在でも３～４名程度で近場から沖釣りまでマルチに使用出来て汎用性が高い艇です。
また掲載艇の様に個室トレイが未設置だったり、最低限の装備しか無い様な艇は、自分仕様に好きな装備を装着しカスタマイズする楽しみが有ります。
購入検討される場合のワンポイント注意、掲載艇の様な基本装備しか無い艇はGPS魚探、運転席・アンカーウィンチ等、ご自身に必要不可欠な装備を総合的にトータル費用で検討する事をお勧め致します。
エンジンルームも小型エンジンなのでスペースに余裕が有り、整備性が優れています。購入検討される場合のワンポイント注意、ヤンマー船全般に言える事ですが、ディーゼルエンジンが優秀な為、燃費を気にせず１日中エンジンを掛けた状態で使われる事も多い様で、エンジン使用時間が多い物も有ります。
また、ハイチルトのドライブは係留保管時等でチルト作動を頻繁行う為か、経年劣化して来ると冬場等にゴム素材が硬化し、ひび割れ等が出る事も有る様です。
但しメンテンナンスの面でも国内なら問題無く、部品入手・整備対応出来る環境かと思います。
トップランシリーズはフィッシングボートとして人気が有り、中でも24ftと同様に売れ筋で、売り物も多く比較検討が出来ます。
価格帯やご自身のフィッシングスタイル等を考えると良いかと思います。
問い合わせが多い艇なので、売れ足が早く直ぐに行動に移さないと入手が難しい１艇です。
