シャフト艇– tag –

　 フィッシングボート ヤマハDX40（シャフト艇）遊漁船仕様のバウデッキは、フラットで４～５名程度竿出し出来るスペースが有り、イケスも有ります。前部デッキの足元...

ヤマハDY53は、船首に大きなホースビットとアフトに広い客室が備わっているのが特徴ですので、遊漁船等に最適な１艇です。エンジンはヤマハ製過給機付き直列6気筒ディー...

写真をクリックすると大きくなります。 ヤマハＦR３２-Ｉ/Ｂ（インボード）は、キャビン外観はスタイリッシュでセンターキャビンとウオークアラウンドを採用し釣り機能...

写真をクリックすると大きくなります。 ヤマハが誇るオフショアスポーツフィッシングやマリーナステイが楽しめるヤマハMX-40EX シャフト艇です。掲載艇のFBには、エンク...

写真をクリックすると大きくなります。 掲載艇のヤンマーEX２５はシャフト艇な為、希少な１艇です。釣りに特化したウォークアラウンドデッキは、サイズ以上の広さは特筆...

写真をクリックすると大きくなります。 掲載艇のヤンマーEX２８はシャフト艇な為、希少な１艇です。釣りに特化したウォークアラウンドデッキは、サイズ以上の広さは特筆...

写真をクリックすると大きくなります。 掲載艇は、２０１８年モデルのヤマハＦR２９-Ｉ/Ｂ（インボード）は、FRシリーズもこのサイズからシャフト艇が選べる様になりま...

全ての写真をクリックすると多少大きくなります。 ヤマハＰＣ３６/ＤＸはクルージングやトローリング等に楽しめる大変人気の高い艇種です。FB（フライブリッジ）を備え...

写真をクリックすると大きくなります。 掲載艇は1997年モデルから船体・キャビン形状も変わり、ドライブ艇からシャフト艇となり、エンジンも4気筒160馬力から6気筒235馬...

掲載艇は1996年モデルのヤンマーEX35-BS シャフト艇です。基本性能に優れスタイリッシュなモデルで、人気が有ります。キャビン両サイドのデッキも広さもあり、フロント...

１９９９年モデルのヤマハＳＦ３１Ⅲは、ＳＦ３１シリーズの後期モデル（ディーゼル＆シャフト艇）です。フライングブリッジ（FB）を持ち、セミウォークアラウンドでフィ...

掲載艇は2001年モデルのヤマハFG40（インボード シャフト艇）のキャビン外観は、スタイリッシュでセンターキャビンも大きく広く、個室タイプのトイレ、バウキャビンは２...

掲載艇の1999年製造モデルのシーレイ４８０セダンブリッジは、一クラス上のクルージングを楽しめる大変人気の高いサロンクルーザーです。５０フィートをきる手ごろな大...

掲載艇は２００９年モデルのヤンマーのフィッシングレジャーボートの最大クラスのEX46FB-SBです。前後にスラスターが装備されており、離着岸も容易に出来ます。ウォーク...

１９９２年モデルのヤマハFR34-Ⅱは、FR34の後期モデル（ディーゼル＆シャフト艇）です。ヤマハのFRシリーズ中でも珍しいフライングブリッジ（FB）を持ち、セミウォーク...