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写真をクリックすると大きくなります。 掲載艇は1997年モデルから船体・キャビン形状も変わり、ドライブ艇からシャフト艇となり、エンジンも4気筒160馬力から6気筒235馬...

写真をクリックすると大きくなります。 掲載艇はヤマハFR２６ はFRシリーズの最も大きいサイズの船外機艇です。平成初期のヤマハを代表するクルージングクルーザーとし...

掲載艇のヤマハPC２７Ⅲは、FB（フライブリッジ）を備えたエンジン2機掛けのドライブ艇です。PCシリーズは、外洋でのトローリングから多人数でのクルージング迄、スポー...

サンキャットSC770TCRは広いキャビンスペースと横揺れの少ないカタマラン（双胴）の船底が特徴で、お仲間やご家族でのクルージングが楽しめる仕様です。但しサンキャッ...

掲載艇は１９８９年モデルのヤマハFR27 ドライブ艇です。バブル期から平成初期のヤマハを代表するクルーザーとして名を馳せた名艇のFRシリーズの中核モデルで、名前に恥...

掲載艇は2006年モデルのヤンマーFZ25-GISは、ウォークアラウンドを持ったフィッシングボートと大きなキャビンを持ったクルージングボートの性質を兼ね備えた欲張りな１...

掲載艇の１９９３年モデルのヤマハPC３１は、FB（フライブリッジ）を備えたエンジン2機掛けのドライブ艇です。PCシリーズのドライブ艇の中で最も大きい部類ですので、外...

掲載艇は２００４年モデルのミヤマＭＦＣ２３５です。ウォークアランドの２ステーション仕様は、初心者の方にも取り回しの楽な艇として大変人気の有り、ヤマハ、ヤンマ...

掲載艇は１９９９年モデルのスズキＧＦ２１Ⅱにスズキ製４ト７０馬力 船外機のファミリー層をターゲットにした小型クージングボートです。サイドデッキには深さ２ｃｍ弱...

掲載艇は2011年モデルのヤマハSC30Ⅱ-S/DはFB（フライブリッジ）を備えたエンジン2機掛けのドライブ艇です。中型クルーザーの中でも大きい部類ですので、外洋でのトロー...

掲載艇は1996年モデルのヤンマーEX35-BS シャフト艇です。基本性能に優れスタイリッシュなモデルで、人気が有ります。キャビン両サイドのデッキも広さもあり、フロント...

１９９３年モデルのヤマハSF５１は、SFシリーズの最大モデル（２機掛けディーゼル＆シャフト艇）です。フライングブリッジ（FB）を持つバブル時のヤマハのスポーツフィ...

掲載艇は1997年モデルのヤンマーEX38V　マルチドライブ付きのVドライブ式シャフト艇です。余り聞き慣れないVドライブシャフト艇とは、下記の図様の様なシステムです。 N...

１９９１年モデルのヤマハFR４６は、FRシリーズの最大モデル（２機掛けディーゼル＆シャフト艇）です。フライングブリッジ（FB）を持ち、ウォークアラウンドでフィッシ...

掲載艇は1998年モデルのミツビシ モーニングスター785は、ウォークアラウンドのクルージングから釣りも楽しめる１艇です。末尾の785は艇の長さを表していますので、全長...