ヤマハ– category –

写真をクリックすると大きくなります。 掲載艇はヤマハFR２６ はFRシリーズの最も大きいサイズの船外機艇です。平成初期のヤマハを代表するクルージングクルーザーとし...

掲載艇のヤマハPC２７Ⅲは、FB（フライブリッジ）を備えたエンジン2機掛けのドライブ艇です。PCシリーズは、外洋でのトローリングから多人数でのクルージング迄、スポー...

掲載艇は１９９４年モデルのヤマハFR28 ドライブ艇です。平成初期のヤマハを代表するクルージングクルーザーとして名前に恥じない装備と走破性が高く、小洒落たスタイリ...

掲載艇は１９８９年モデルのヤマハFR27 ドライブ艇です。バブル期から平成初期のヤマハを代表するクルーザーとして名を馳せた名艇のFRシリーズの中核モデルで、名前に恥...

掲載艇の１９９３年モデルのヤマハPC３１は、FB（フライブリッジ）を備えたエンジン2機掛けのドライブ艇です。PCシリーズのドライブ艇の中で最も大きい部類ですので、外...

掲載艇は2011年モデルのヤマハSC30Ⅱ-S/DはFB（フライブリッジ）を備えたエンジン2機掛けのドライブ艇です。中型クルーザーの中でも大きい部類ですので、外洋でのトロー...

１９９３年モデルのヤマハSF５１は、SFシリーズの最大モデル（２機掛けディーゼル＆シャフト艇）です。フライングブリッジ（FB）を持つバブル時のヤマハのスポーツフィ...

１９９１年モデルのヤマハFR４６は、FRシリーズの最大モデル（２機掛けディーゼル＆シャフト艇）です。フライングブリッジ（FB）を持ち、ウォークアラウンドでフィッシ...

１９９９年モデルのヤマハＳＦ３１Ⅲは、ＳＦ３１シリーズの後期モデル（ディーゼル＆シャフト艇）です。フライングブリッジ（FB）を持ち、セミウォークアラウンドでフィ...

掲載艇は2001年モデルのヤマハFG40（インボード シャフト艇）のキャビン外観は、スタイリッシュでセンターキャビンも大きく広く、個室タイプのトイレ、バウキャビンは２...

掲載艇は２０１５年モデルのＦＲ２０ ヤマハ製４ト９０馬力 船外機のファミリー層をターゲットにした小型クージングボートです。船内レイアウトは異なりますが、現行モ...

掲載艇は１９８９年モデルのPC26-Ⅱ ディーゼル２機掛けドライブ艇です。バブル期から平成初期のヤマハを代表するパシフィッククルーザーとして名を馳せた名艇のPCシリー...

１９９２年モデルのヤマハFR34-Ⅱは、FR34の後期モデル（ディーゼル＆シャフト艇）です。ヤマハのFRシリーズ中でも珍しいフライングブリッジ（FB）を持ち、セミウォーク...

掲載艇は2000年式のエキサイター1670Tジェット推進艇です。『エキサイター』はマリンジェット同様にジェット推進を採用しています。ジェット推進は、船底の吸水口から吸...

掲載艇は、1975年頃モデルのSTR15 レストアリニューアル艇は水上スキー仕様の船外機艇です。格好の良いなオープンキャビンボートですので、水上スキーポールを装着する...