１９９１年モデルのヤマハFR４６は、FRシリーズの最大モデル（２機掛けディーゼル＆シャフト艇）です。
フライングブリッジ（FB）を持ち、ウォークアラウンドでフィッシングにも対応しているマルチクルーザーです。
４６フィートの大きさで２機掛けシャフト艇というモデルは希少で、大型キャビンは遊漁船として使用も出来る為、根強いファンがいる１艇で人気です。
波切が良くクルージングボートとして外観はスタイリッシュでキャビン内も広く、FB（フライングブリッジ）・船内操船（ロアステーション）・アフトデッキ（後部）でもリモコン＆スロットルでの操作で操船が出来る３ステーションになります。
バウデッキで３～４名 後部デッキでも４～５人での釣り、トローリングも出来るスペースがも有り、両舷も深くサイドデッキでもスタンディングならキャスティングは出来そう幅も有ります。
FB（フライングブリッジ）には、キャプテンシート＆パッセンジャーシート＆ベンチシートの４名が上がれます。
運転席は見晴らしも良く、メーター類やスイッチ関係も視認性＆操作性とも良好です。
スライド扉からキャビン内に入室出来て、 左舷側に大型ソファー・後部簡易ギャレー、右舷側にもテーブルを挟んで大型ソファー＆ロアステーション（船内運転席）となります。
キャビン内には、多くのガラス面があるためキャビン内は明るい印象です。
バウ（船首）バースには２人程が横になってくつろげるスペースが有ります。
階段を降りた右舷側には個室トイレとなっており女性や子供が乗船しても安心です。
標準でマリンエアコンや必要十分な電力供給が出来るオナン製１５ｋｗ発電機の装備は有りますので、遊漁船としての業務使用、個人でのクルージング・フィッシング・マリーナスティなど幅広く楽しめる艇です。
エンジンルーム内には、ヤマハ製SX６２９KM（N２１）定格２８５馬力 MAX３６０馬力を発揮するエンジンを２機掛けしています。
船舶検査証記載寸法は、全長11.94ｍ 全幅3.58ｍ 燃料タンク容量は1500Lです。
